Aston Martin Valhalla 2024 Híbrida
Luxo e Desempenho Híbrido
O Aston Martin Valhalla 2024 promete ser um hipercarro revolucionário, com um design exótico e um sistema híbrido poderoso. Combinando um V-8 biturbo da Mercedes-AMG e um sistema plug-in, alcança 937 cavalos de potência. Explore sua estética única, incluindo portas dietéticas e uma carroceria em fibra de carbono.
Novidades para 2024: Mudanças Sob a Gestão de Tobias Moer
Sob a liderança do novo CEO Tobias Moer, ex-Mercedes-AMG, o Valhalla passou por transformações. Agora com um motor AMG e um preço de seis dígitos, essa versão, com lançamento previsto para o segundo semestre de 2023, promete um capítulo emocionante para os entusiastas de carros de alto desempenho.
Preço e Escolhas: Um Exclusivo por U$800.000 (R$ 3.912.000,00)
O Aston Martin Valhalla será uma raridade, limitada a 999 unidades, cada uma com o custo estimado de US$ 800.000 (R$ 3.912.000,00). Explore as opções de compra e as perspectivas de uma versão conversível que adicionaria ainda mais exclusividade a esse supercarro de elite.
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Motor e Desempenho: O Coração Híbrido do Valhalla
Com um trem de força híbrido plug-in, o Valhalla utiliza um V-8 biturbo de 4,0 litros da Mercedes-AMG. Transmitindo 937 cavalos para as rodas, sua transmissão automática de oito velocidades e a tecnologia elétrica proporcionam uma experiência de condução única. Detalhes sobre peso leve, suspensão suspensa e freios carbono-cerâmicos aumentam o apelo desse supercarro.
Entretenimento e Conectividade: Tecnologia de Ponta na Ponta dos Dedos
O sistema de infoentretenimento do Valhalla destaca a nova interface de usuário do Aston, com tela sensível ao toque. Antecipamos a presença de recursos essenciais como Apple CarPlay e Android Auto, juntamente com navegação integrada e um sistema de áudio premium.
Segurança e Assistência ao Motorista: Inovações Além da Velocidade
Além de recursos de segurança padrão, o Valhalla inclui espelhos laterais laterais e um inovador display retrovisor baseado em câmera. Para avaliações de segurança, consulte os relatórios da NHTSA e IIHS.
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