O Ferrari SF90 XX é um verdadeiro “rei dos cavalos” na pista, com kits de lábios dianteiros, saias laterais e uma grande asa traseira para alta downforce.
Quando a velocidade do veículo atinge 250km/h, ele pode trazer 530kg de força descendente para garantir que o veículo anda suavemente em altas velocidades. Além disso, as lanternas traseiras do novo carro foram substituídas pelo popular design de tipo passante, tornando o estilo geral de combate mais óbvio.
Interior
No interior, o carro apresenta um layout semelhante ao SF90, mas com mais camurça Alcantara e fibra de carbono, além de assentos de corrida integrados com cintos de segurança de quatro pontos., melhorando a segurança ao dirigir.
Potência
Também está equipado com 3 motores para formar um híbrido. Entre eles, a potência do motor foi aumentada em 17 cavalos para 786 cavalos de potência máxima, e a potência máxima abrangente foi aumentada de 986 cavalos para 1.016 cavalos de potência.Combinado com uma caixa de câmbio DCT de 8 velocidades, o tempo de aceleração de 100 quilômetros para 100 quilômetros leva apenas 2,3 segundos.
Hibrido
O SF90 XX oferece modo de condução elétrica e uma bateria de 7,9 kWh com autonomia de 25 km e velocidade máxima de 135 km/h.
A Ferrari tem uma longa história de supercarros híbridos, mas o SF90 XX supera até mesmo o icônico LaFerrari em potência.
Supercarros híbridos estão se tornando comuns, e a hibridização é uma maneira eficaz de aprimorar o desempenho.
Modelos
A versão SF90 XX inclui uma versão com capota rígida e uma conversível, ambas com produção limitada para entusiastas ricos. A versão com capota rígida é limitada a 799 unidades, e a versão conversível é limitada a 599 unidades. O tempo de abertura do conversível leva apenas 14 segundos, o que pode satisfazer as necessidades dos ricos.
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