Volkswagen Sinaliza o Desenvolvimento de uma Picape Concorrente da Montana e Toro

A Volkswagen confirmou o desenvolvimento de um novo projeto de picape, deixando de lado as especulações. A picape concorrente da Montana e Toro, apresenta uma configuração de cabine dupla e quatro portas. O conceito Tarok, que já foi exposto em vários salões automobilísticos ao redor do mundo, servirá como base para essa empreitada.
Conceito
A Volkswagen oficializou seu compromisso com o projeto aos concessionários, comprovando essa decisão por meio de imagens da Tarok, que são um indicativo do que se pode esperar da nova picape. Vale ressaltar que todo o desenvolvimento desse projeto ocorrerá no Brasil. A primeira vez que o público teve contato com essa ideia foi no Salão do Automóvel de São Paulo, em 2018. No entanto, o progresso do projeto foi interrompido devido à pandemia.

Em 2021, informou que o projeto seria retomado, e a produção da picape teria início na fábrica argentina de General Pacheco em 2025. Naquela época, a informação era de que a picape inédita usaria a plataforma modular MQB na versão A1, a mesma utilizada pelo SUV médio Taos, que também é produzido na Argentina. Isso permitiria o compartilhamento da linha de montagem com o utilitário esportivo.

Produção no Brasil
No entanto, a decisão de manter a atual geração da Amarok, com um facelift, na mesma unidade fabril eliminou qualquer possibilidade de produção na Argentina. Pablo Di Si, da Volkswagen, afirmou: “A picape compacta Tarok é um belo projeto, mas fazer isso na Argentina hoje é impossível. Estamos operando na fábrica de Pacheco com capacidade máxima; seria necessário construir um terceiro andar de produção, o que é inviável atualmente, tanto do ponto de vista humano quanto técnico. Talvez o Brasil seja uma opção.”










Com isso, o Brasil surge novamente como a primeira opção para a produção da nova picape. O desafio de engenharia agora é adaptar o projeto da picape para uma plataforma que já esteja em produção no Brasil, possivelmente a mesma usada pelo T-Cross. Ainda não foram revelados detalhes técnicos ou posicionamento do veículo, mas tudo sugere que essa alteração resultará em uma picape ligeiramente menor em comparação com o conceito Tarok original.
Em resumo, a confirmação está dada: a nova picape da Volkswagen será produzida a partir de 2025 e incluirá opções híbridas em sua gama. Com essa jogada estratégica, a Volkswagen almeja conquistar uma fatia significativa do mercado de picapes compactas.
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