Mini Countryman 2024 Terceira Geração e Novidades
Mini apresenta terceira geração do crossover
A Mini revela a aguardada terceira geração do Countryman em grande estilo, trazendo inovações e opções elétricas.
A Evolução do Mini Countryman
Desde a sua aquisição pela BMW em 2000, a Mini lançou a primeira geração do Countryman em 2010. Agora, a terceira geração surge como um marco na evolução deste crossover icônico.
Opções de Potência
A versão elétrica oferece 204 cv e 250 Nm de torque, atingindo 0 a 100 km/h em 8,6 segundos. Já a versão integral surpreende com 313 cv e 494 Nm, acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 5,6 segundos. As baterias oferecem autonomia impressionante, com 462 km na versão de tração dianteira e 433 km na tração integral, ambas no ciclo WLTP.
Design e Dimensões Aprimorados
Esta geração se destaca pelo design que a diferencia do Cooper, com 130 mm a mais em comprimento e 80 mm a mais em altura. O foco na aerodinâmica resulta em um coeficiente de arrasto de 0.26. Além disso, a Mini Countryman 2024 apresenta um sistema de direção autônoma de nível 2 e um modo de condução “GO-KART” para uma experiência emocionante.
Interior Moderno
O interior é equipado com uma tela central curvada em OLED de 9,44″, proporcionando funcionalidade e estilo.
- Hyptec SSR Hipercarro Elétrico da GAC
- VinFast VF3
- BYD Seal 2025 com LiDAR
- Novo Kia Sportage 2025
- Renault brilha na Europa em junho
Variedade de Escolha
A gama incluirá quatro variantes: Essential, Classic, Favoured e JCW. Além das opções elétricas, a Mini também oferecerá motores a gasolina e a diesel, embora detalhes ainda não tenham sido divulgados.
Medidas e Capacidade
Com dimensões de 4433 x 1843 x 1656 mm (comprimento x largura x altura), o Countryman oferece 460 L de capacidade de porta-malas, expansível para 1450 L, além de capacidade para reboque de até 1200 kg.
Prepare-se para a Próxima Geração
O Mini Countryman 2024 promete marcar a próxima etapa na história deste adorado crossover. Fique atento para mais informações, incluindo preços e detalhes dos motores a gasolina e a diesel.
Veja mais em Loucos por Motores: Elétricos
