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Protesto na China: O Que Rolou?
Imagina só: você compra um carro novo, espera semanas para recebê-lo, e quando finalmente chega, uma nova versão já foi lançada, bem mais barata! Pois é, foi exatamente isso que aconteceu na China com os donos do SUV elétrico Aito M7, fruto da parceria entre Seres e Huawei.
Os “180.000 Ignorados”
Os donos, que se autodenominam “180.000 ignorados”, ficaram tão chateados que resolveram protestar numa concessionária em Wuhan. Com faixas e muita indignação, eles mostraram sua insatisfação com a demora na entrega, atendimento ruim e as rápidas atualizações do modelo.
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A Nova Sensação: Aito M7
Lançado em julho de 2022, o Aito M7 só começou a bombar mesmo depois da atualização de setembro de 2023, que deu um baita desconto de 40.000 yuans (cerca de R$ 33.000). Resultado? Vendas a mil, com mais de 69.500 unidades no primeiro trimestre de 2024!
O Super SUV
O M7 é um SUV médio-grande, com espaço para cinco ou seis pessoas e dimensões respeitáveis. Ele combina um motor a gasolina de 1.5 litro com um potente motor elétrico de 200 kW (272 cv) na versão traseira, ou dois motores elétricos totalizando 330 kW (443 cv) na versão AWD. E o preço? Vai de 249.800 a 329.800 yuans (de R$ 181.000 a R$ 240.000).
A Revolta dos Donos
O estopim do protesto foi a rápida desvalorização do modelo anterior à atualização. Alguns donos esperaram 100 dias pelo carro e, em apenas 60 dias, a versão nova já estava nas ruas, mais barata e atualizada! Sem falar no pós-venda, que parece não ter agradado ninguém, com faixas dizendo “Você vai se arrepender depois de comprar”.
Situação no Brasil
E por aqui, no Brasil? O Seres M7 (como é conhecido aqui) está em pré-venda desde o ano passado, mas ainda sem preço oficial. Prometido para abril, ele segue apenas na opção de reserva.
Fique ligado no Loucos por Motores para mais novidades! Até a próxima, e que venham mais motores roncando por aí!
