A Toyota está prestes a revelar uma série de inovações durante o evento Japan Mobility 2023, incluindo um conceito de picape elétrica chamado EPU que parece estar bem próxima de um veículo de produção. Embora a marca japonesa a denomine como “conceito de picape de tamanho médio da próxima geração”, suas dimensões indicam algo diferente.
Nova Picape
A Toyota anunciou que a EPU tem um comprimento um pouco acima de 4,88 metros e uma distância entre eixos de 3.353 mm, características mais condizentes com picapes menores, como a Ford Maverick. Com uma largura de 1,80 metros e uma altura de pouco menos de 1,80 metros, seu posicionamento sugere um segmento menor. A picape adota uma estrutura monobloco, semelhante à Maverick, e é um veículo compacto de quatro portas com capacidade para cinco passageiros.
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Design
Ao examinar seu exterior, fica evidente que o conceito tem um design que parece viável para a produção. Na parte traseira, uma pequena caçamba é notável, com uma porta traseira modular que pode se dividir horizontalmente, criando mais espaço na caçamba para transportar itens mais longos. Esse detalhe é um indicativo de que a Toyota pode estar direcionando seu pensamento para concorrer com modelos como a Ford Maverick.
O design do painel é notavelmente minimalista, com a aparência de um amplo porta-objetos suspenso que abriga telas posicionadas para o lado do motorista. Entre essas telas, que incluem o quadro de instrumentos e a central multimídia, encontra-se o seletor de marcha. Na borda da área central do painel, discretamente dispostos, estão localizados alguns botões essenciais e as portas USB. Além disso, o console é concebido como um espaço dedicado para acomodar objetos. Esta abordagem minimalista do design do painel proporciona um aspecto limpo e funcional ao interior do veículo.
É válido questionar por que a Toyota não consideraria a picape menor da Ford. A Ford Maverick tem conquistado uma demanda considerável desde seu lançamento, com a Hyundai Santa Cruz sendo sua única concorrente direta. Enquanto outras montadoras concentram seus esforços em picapes elétricas de tamanho convencional, a inclusão de uma picape compacta na próxima geração poderia pegar a concorrência de surpresa.
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