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Toyota Reage à Concorrência Chinesa
A Toyota está se preparando para construir uma nova fábrica de baterias para veículos elétricos na famosa “Ilha do Silício” japonesa. Essa jogada é uma resposta direta à crescente competição de fabricantes chineses, como a BYD, que está fazendo sucesso com seus carros elétricos.
Nova Fábrica de Baterias
Para enfrentar a BYD, a Toyota decidiu construir uma nova planta de baterias em Kyushu, a ilha mais ao sul do Japão. A Primearth EV Energy, divisão de baterias da Toyota, será a responsável por essa operação. A localização estratégica perto da fábrica Miyata da Toyota vai facilitar a logística e economizar custos.
Ascensão dos Carros Chineses
A BYD tem ganhado espaço no mercado japonês com modelos como o Atto 3 e o Seal EV. De acordo com a Japan Automobile Importers Association, os carros chineses representaram quase 10% das importações no Japão no primeiro semestre de 2024. A BYD lidera esse crescimento, com um aumento de 184% nas importações em comparação ao ano passado.
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Investimentos e Expectativas
A Toyota planeja investir US$ 32 bilhões em veículos elétricos até 2030, com grande parte desse valor destinado à produção de baterias. A meta é vender 3,5 milhões de EVs por ano até lá. A nova fábrica de baterias será crucial para atingir esse objetivo, garantindo uma cadeia de suprimentos robusta e eficiente.
Conclusão
A Toyota está entrando firme na corrida dos veículos elétricos, enfrentando a concorrência chinesa com investimentos pesados em novas tecnologias e infraestruturas. Vamos acompanhar de perto essa disputa eletrizante!
FAQ
1. Por que a Toyota está construindo uma nova fábrica de baterias?
A Toyota está reagindo à crescente concorrência de fabricantes chineses de veículos elétricos, como a BYD.
2. Onde será a nova fábrica de baterias da Toyota?
A nova planta será em Kyushu, no Japão.
3. Quanto a Toyota planeja investir em veículos elétricos?
A Toyota planeja investir US$ 32 bilhões até 2030.
4. Quais são os modelos de carros elétricos da BYD disponíveis no Japão?
A BYD lançou os modelos Atto 3 e Seal EV no mercado japonês.
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