A Volkswagen do Brasil introduziu discretamente no mercado nacional uma nova versão do Polo, denominada Sense, seguindo a mesma estratégia do T-Cross. O principal diferencial desta versão VW Polo Sense 2024 nova versão com câmbio automático no acabamento de entrada do hatchback, com um preço sugerido de R$ 99.990. Esse valor posiciona o Polo Sense como um dos 10 carros automáticos mais acessíveis no Brasil.
O Polo Sense compartilha a lista de equipamentos de série com a versão de entrada 1.0 TSI com transmissão manual. Os itens incluem quatro airbags, controle de tração e estabilidade, faróis em LED, monitoramento de pressão dos pneus, sensor de estacionamento, ar-condicionado (com saída para o banco traseiro), volante com ajuste de altura e profundidade, além de chave presencial.
Os recursos adicionais englobam vidros elétricos nas quatro portas, um painel de instrumentos digital de 8 polegadas, retrovisor com comandos elétricos, central multimídia Composition Touch com suporte a Android Auto e Apple CarPlay, comandos de som no volante, calotas de 15 polegadas, sistema start-stop, piloto automático, tomadas USB-C, direção elétrica, e outros.
- Hyptec SSR Hipercarro Elétrico da GAC
- VinFast VF3
- BYD Seal 2025 com LiDAR
- Novo Kia Sportage 2025
- Renault brilha na Europa em junho
Sob o capô, encontra-se o motor já conhecido, o 1.0 TSI, que produz 116 cv e 16,8 kgfm de torque com etanol, e 109 cv com gasolina. O câmbio é automático de 6 marchas. Segundo informações oficiais, o Polo Sense AT 2024 pode acelerar de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos. A eficiência de consumo declarada é de 12,5 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada com gasolina, e 8,7 km/l e 10,8 km/l com etanol, respectivamente.
No configurador online, o Polo Sense AT está disponível nas cores metálicas Cinza Platinum, Vermelho Sunset e Prata Sirius, bem como nas sólidas Branco Cristal e Preto Ninja. Notavelmente, não há custos adicionais associados às diferentes tonalidades.
Saiba mais no Louco por Motores: Lançamentos
